奮戰(zhàn)“雙過半”- 通關時間大幅縮短 三亞機場開啟“一機雙屏”查驗模式
題記
今年以來，海南控股以“開局即沖刺”的拼勁，全面實現(xiàn)主要經(jīng)營指標一季度“開門紅”。進入二季度，全體?？厝死^續(xù)錨定目標、真抓實干，以時不我待的緊迫感和只爭朝夕的責任感，全面打響二季度攻堅戰(zhàn)，確保上半年時間任務“雙過半”。即日起，海南控股公眾號推出奮戰(zhàn)“雙過半”專欄，集中報道各子公司搶抓發(fā)展機遇，加壓奮進，奮力實現(xiàn)時間過半、任務過半目標的良好勢頭。
4月8日，海南日報客戶端關注報道《通關時間大幅縮短 三亞鳳凰機場開啟“一機雙屏”查驗模式》。具體報道如下：
隨著海南自由貿(mào)易港建設的不斷推進和免簽政策的深入實施，海南控股旗下三亞鳳凰國際機場全力以赴做好封關運作各項準備工作，面向國際航班推行海關與安檢融合查驗模式——“一機雙屏”查驗模式，成為全島首個成功實現(xiàn)“安檢+海關”一次過檢的機場。
4月8日，在三亞鳳凰國際機場（以下簡稱三亞機場）國際出發(fā)大廳，出境旅客將隨身行李放入“一次過檢”設備中接受檢查，旅客同步進行安檢，海關和安檢的電子屏幕上同時顯示出行李物品圖像、旅客體溫檢測、核輻射檢測等相關信息，不到1分鐘就完成了出境檢查。
“在安檢過程中，我不需要多次排隊、多次過檢，通關時間明顯縮短了，這個系統(tǒng)非常棒?！眹H旅客卓婭說。
為解決傳統(tǒng)的海關與安檢分離查驗模式流程煩瑣導致旅客擁堵問題，三亞機場與機場海關進行了多次深入溝通和探討，最終決定推行“一機雙屏”查驗模式，實現(xiàn)海關與安檢查驗設備的圖像信息交互，為旅客提供更加便捷、高效的通關體驗。
工作人員介紹，“一機雙屏”查驗模式的核心在于智能審圖技術。該技術通過8臺獨立的服務器以及AI技術，讓智能審圖功能全面賦能海關查驗業(yè)務，并通過開發(fā)一套算力集中的海關查驗智能分析系統(tǒng)，對海關監(jiān)管的一次過檢圖像進行集中接入和集中分析，實現(xiàn)圖像信息數(shù)據(jù)交互。
與傳統(tǒng)安檢模式相比，“一機雙屏”查驗模式能通過智能審圖技術的輔助，讓安檢員更加快速、準確地發(fā)現(xiàn)違禁品，減少人工查找和判斷的時間，縮短了旅客等待安檢的時間，提高了過檢效率。此外，智能審圖技術可以自動識別并標注可疑物品圖像，避免人為因素導致的漏檢和誤判，不僅提高了判圖的準確性，也減輕了安檢員的工作壓力。
三亞機場相關負責人表示，“一機雙屏”查驗模式是三亞機場積極響應海南自由貿(mào)易港建設號召，深入落實海南自由貿(mào)易港封關運作工作部署的重要舉措。通過應用人工智能技術和大數(shù)據(jù)分析技術，三亞機場的安檢工作實現(xiàn)了從人工操作向智能操作的轉(zhuǎn)變，從經(jīng)驗判斷向數(shù)據(jù)驅(qū)動的轉(zhuǎn)變，促進了三亞機場安檢工作的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展。
編輯：臧會彬
責編：黃丹
監(jiān)制：潘勇
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